Los inconvenientes se impusieron en Sepang 2008

admin | 23-03-2008

Euforia Ferrari Malasia 2008

Si para la mayor parte de los equipos la carrera en Australia fue punto menos que una pesadilla, la de Malasia significó un importante avance igualmente para la mayoría de los equipos. El asentamiento de Ferrari en lo técnico y operativo fue más que notorio dando la batalla desde las calificaciones y hasta el triunfo del campeón defensor.

Sin embargo, los inconvenientes se impusieron, sobre todo para los equipos de arriba de la tabla, a las delicias del triunfo y las buenas posiciones. Para Ferrari fue muy poco agradable el abandono de Felipe Massa; para McLaren lo fue el descalabro en pits y el tránsito que tuvieron que superar sus pilotos; para Renault la perspectiva no mejoró.

Aunque con muchos menos abandonos a los registrados en Australia, la carrera de Malasia siguió evidenciando los problemas de control y conducción que la mayoría de los pilotos tienen. Además de éstos, la demanda natural del circuito de Sepangn exigió un esfuerzo superior a lo calculado tanto para los equipos como para los pilotos.

Los inconvenientes sobre todo operativos imperaron en casi todos los equipos de entre los cuales, el que se puede decir quedó a salvo de los mismos fue BMW al lograr colocar en extraordinaria posición a sus dos pilotos, para sumar puntos en el campeonato individual y en el de constructores.

De media tabla hacia abajo lo más notable fue el desarrollo de Trulli con su Toyota para alcanzar el cuarto lugar y la colocación, entre los diez primeros lugares de la competencia, de los dos automóviles Red Bull situación que desde su inicio no había conocido este equipo. El resto de las Escuderías continuo en el desgastante proceso de los ajustes y la continua búsqueda de la puesta a punto la cual, al parecer, sólo logró con éxito claro Ferrari.