F1 el recuento parcial: Renault

admin | 29-04-2008

Definitivamente Renault se ha convertido en el prototipo del “a ver qué pasa”. Desde el inicio de los entrenamientos de invierno quedó por completo clara la gran separación existente entre la capacidad de Fernando Alonso como piloto y el rendimiento y alcance de su R28. De entonces a la fecha, las incongruencias e incompatibilidades se han hecho el pan nuestro al interior de la Escudería francesa.

Llevando a cuestas el formidable sueldo que devenga Alonso de 17 millones de Euros, Renault está muy lejos de poderse dar lujos como estar muy por debajo de media tabla, no terminar carreras o, presentar inconsistencias sistemáticas en el rendimiento tanto durante los entrenamientos, pruebas libres y las clasificatorias.

Sí con la recontratación de Fernando Alonso, Flavio Briatore y todos los franceses de Renault se apuntaron un gran triunfo, con el intento de puesta a punto en cada uno de los cuatro Grandes Premios ya corridos han conseguido cuestionamientos y calificativos cercanos al fracaso.

El palmarés histórico de Renault lo coloca como una Escudería siempre sería, fuerte, altamente competitiva, de altas expectativas y, confiable casi al nivel de los líderes de la temporada 2008. Sin embargo, una desafortunada combinación entre ausencia de desarrollo tecnológico, mala fortuna y estragos en el camino han convertido esta primera cuarta parte del serial 2008 en un verdadero dolor de cabeza, así como una canasta con más infortunios que buenos sabores.