Esta es una de las primeras imagenes del McLaren P11 que se han filtrado en Internet. Las imagenes son de una maqueta de arcilla y pese a que el modelo final sufrirá modificaciones podemos ver mas o menos como sera.

Según noticias que circulan en la red el McLaren P11 podría montar un motor AMG V8 6.2 turboalimentado, con una potencia que rondará los 500 CV.

También hay que decir que el modelo final no se llamara P11, ya que P11 es un código interno de la marca Inglesa para referirse a este modelo.

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El primer día de pruebas libres en el incomparable circuito callejero de Mónaco, ha marcado un buen inicio en los trabajos de McLaren. En la primera ronda libre la Escudería británica se llevó el segundo y tercer lugar; en la segunda ronda del jueves los bólidos plateados se quedaron con el primero y quinto puestos.

Después de los altibajos sufridos en Barcelona y Turquía, la llegada a Mónaco parece que una vez más, es de buen augurio y le sienta bien al equipo de Ron Dennis. Con una constancia poco vista en lo que va de esta temporada, Lewis Hamilton logró no sólo mantener un buen tiempo sino que, empató su esfuerzo con una buena continuidad sobre el asfalto.

Sabiendo que en el circuito del Principado es en extremo complicado poder rebasar, McLaren y sus pilotos parecen estar decididos a no bajar el ritmo en las pruebas libres para llegar en las mejores condiciones a la clasificatoria del próximo sábado. De ésta, dependerá en buena medida las posiciones y posibles puntos que se puedan embolsar al cierre de la carrera del domingo.

Además de la importancia natural que para todas las Escuderías representa Mónaco, para Hamilton es un circuito que aún lo espera en el podio del vencedor. Sin embargo, antes de pensar en este asunto deberá superar contundentemente a Ferrari, BMW y, por lo que se ha visto, deberá mantener a raya a Williams.

McLaren, a diferencia de lo establecido por Ferrari, se ha instalado, para el Gran Premio de Turquía, como el equipo que marca la línea de la expectativa. Desde cualquier punto de vista McLaren se ha colocado, por lo menos en las clasificatorias, lo más cerca posible de dar una batalla importante a los bólidos rojos italianos y a los blancos alemanes.

Ser dueño de la expectativa tanto de realización como de estrategia y operación, es uno de los retos, deportivamente hablando, más importantes y complejos que puede tener un equipo. McLaren, por un camino u otro, se ha colocado en esta línea y ahora, deberá responder a las propias expectativas, las de su afición, sus patrocinadores y, en general a las del automovilismo que ven en este equipo a un protagonista del serial F1.

Habiendo demostrado una recuperación extraordinaria, Kovalainen logró hacerse con el segundo lugar en la parrilla de salida en el circuito de Estambul; por su parte, Hamilton arrancará en la segunda línea al lado del campeón mundial defensor y, entre ambos pilotos McLaren, intentarán sumar la mayor cantidad de puntos y, en el mejor de los casos, tener una presencia importante en el podio ganador.

A lo anterior se debe sumar, el creciente interés de la afición británica por ver a sus flechas plateadas protagonizando una y varias carreras frente a la fortaleza de los Ferrari, la sorpresa contundente de los BMW y el intento de algún otro equipo por llevarse la “grande”. Turquía y su Gran Premio constituyen hoy para McLaren, el reto más importante en lo que va de la temporada F1-2008.