La compañía Volvo produjo este auto en Inglaterra en 1961, llamado Volvo P1800. Como dato anecdótico podemos citar que fue utilizado en varias oportunidades en el cine, como medio de transporte a nada menos que El Santo, papel que caracterizaba Roger Moore.

Su motor y el confortable interior constituyeron una dupla perfecta. Con un motor de 4 cilindros y 1778 cc, con una potencia máxima de 115 CV podía alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h. No hay datos en la web acerca de su valor comercial en estos tiempos, pero de seguro debe ser altísimo.

Fuente: Volvo P1800

Fue fabricado en 1966 en Francia por la compañía Citroën, este auto clásico fue llamado Citroën DS 21. Con respecto a su motorización posee un motor de 4 cilindros en línea OHV de 2175 cc de 8 válvulas en posición delantera. El mismo gemera una potencia de 109 CV a 5500 rpm.

Con respecto a su transmisión posee una caja de cambios semiautomática de cuatro velocidades. Con tracción posterior, alcanza una velocidad máxima de 171 km/h. Con respecto a su aceleración de 0-100 km/h se produce en un tiempo de14.8″.

Haciendo referencia a su suspensión podemos decir que es hidroneumática, en lugar de amortiguadores un sistema de nitrógeno bajo presión que desplaza al brazo que permite la estabilidad del auto. Sus frenos son delanteros de disco, traseros de tambor. Un señor auto.

Fuente: Citroën DS 21

Este modelo cuenta con 12 tipos, que tienen un valor desde los 20.820 euros hasta los 28.980 euros. De los 12 tipos, el que menos combustible consume es el Volkswagen Jetta Advance 1.9 TDI BlueMotion 105 CV, que tiene un consumo medio de 4,6 litros cada 100 kilómetros y un valor de 24.900 euros.

El más económico en materia de dinero es el Volkswagen Jetta Trendline 1.6 102 CV, que tiene un consumo medio de 7,4 litros cada 100 kilómetros. Pero la economía no quiere decir que no tenga mucho equipamiento, todo lo contrario, tiene un muy buen equipamiento.

Encontramos muchos elementos externos e internos. El tipo de carrocería es turismo de 4 puertas, es un coche diseñado para 5 personas, pero por supuesto pueden ir más.

El motor funciona a gasolina, tiene 4 cilindros en línea, la tracción es delantera, la caja de cambios es manual y de 5 velocidades, las dos suspensiones son independientes, y los frenos son de disco.

La compañía tuning Renntech presentará en el próximo SEMA Show el nuevo Mercedes GLK. Sus modificaciones están basadas en los autos de rally. Posee entradas de aire laterales y un impresonante alerón.

Renntech realizó algunos bocetos del auto, por el momento no hay demasiada información al respecto, será su primer trabajo sobre uno de estos autos. No será el único auto que se presentará, también la gente de Brabus, Blvd Customs y Legendary Motorcars han realizado modificaciones en este SUV.

En cuanto tenga más informacion al respecto los mantendré al tanto.

Fuente: Mercedes GLK preparado

La empresa japonesa WALD International ha retocado el BMW Serie 3 consiguiendo excelentes resultados. Posee faros antiniebla dobles, llantas distintivas, que le dan un toque de deportivo muy exclusivo.

No hay datos acerca de la potenciación del motor, seguramente debe ser un poco más potente, sólo un poco, porque de lo contrario no sería un trabajo bien realizado. Algunas personas entendidas en el tema notas coincidencias en este trabajo con respecto a lo realizado por Brabus con el BMW Clase C.

Aún no se sabe si será puesto a la venta o por el momento sólo será exhibido en las distintas ferias en busca de premios.

Fuente: BMW Serie 3 WALD International

La compañía Mercedes Benz fabricó este auto clásico en Alemania entre los años 1934 y 1936, llamado Mercedes Benz 500 K. Con respecto a su motorización, posee un motor seis cilindros en línea OHV de 5020 cc con turbo y 12 válvulas en posición delantera. La potencia generada por esta máquina es de 160 CV.

Con respecto a la transmisión la caja de cambios es manual de cuatro velocidades. La tracción es posterior. La velocidad máxima alcanzada por este bólido es de 160 km/h. La aceleración de 0-100 km/h se logra en un tiempo de 16.5″.

No hay registros acerca de su suspensión, sus frenos son de tambor en las cuatro ruedas. Su peso aproximado es de 2.268 kgrs. Como dato anecdótico de este modelo podemos citar que se construyeron 354 unidades.

Fuente: Mercedes Benz 500 K

Son 10 tipos, que van desde los 21.030 euros hasta los 28.580 euros. Y el más económico tiene un consumo medio de 4,6 litros cada 100 kilómetros, eso significa que rinde más de 21 kilómetros con un litro de gasolina.

El más barato de estos autos es el Volkswagen Golf Variant Trendline 1.6 102 CV, que tiene un valor de 21.030 euros y un consumo medio de 7,4 litros cada 100 kilómetros.

Este auto alcanza una velocidad máxima de 184 kilómetros por hora, el tipo de carrocería es turismo familiar, tiene 5 puertas y está diseñado para cinco ocupantes.

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