Una de las marcas y autos más conocidos por su lujo y exclusividad es Jaguar. En esta ocasión es interesante revisar sus inicios, la construcción de su historia, así como conocer algo de su camino por el mudo automotriz, haciendo referencia al período entre 1922 y 1935.
De acuerdo con lo publicado por Jaguar, su inicio fue como sigue:
“En 1922, William Lyons (de 21 años de edad) y William Walmsley fundan la empresa Swallow Sidecar Company en Blackpool, al norte de Inglaterra, en la parte trasera de un garaje, encargada de la fabricación de coches laterales de motocicletas.
En 1926, la producción de la empresa Swallow crece excesivamente, y sus fundadores toman la decisión de mudarse a Coventry, el centro de la industria automotriz británica.
Algunos años después, el inquieto William Lyons vio la oportunidad de que su compañía construyese una carrocería especial para el Austin Seven y en 1927 creó una carrocería biplaza, más elegante, para el cochecito. Un pedido de 500 unidades procedente de un importante concesionario londinense, supuso un buen comienzo para la empresa.
En 1928, se inicia la fabricación de automóviles y se introduce el Swallow Sedán.
William Lyons no se conformaba con construir carrocerías y en 1931, logra su sueño de construir un auto diseñado por él mismo, y es así como introduce el SS, construido sobre un chasis especial que proporcionó Standard Motor Company. Dos años después, introduce el SS1 Tourer, que marca la etapa de los primeros coches verdaderamente deportivos de Jaguar.
En 1934, la empresa cambia de razón social, a SS Cars Ltd. y William Walmsley renuncia a la empresa.
En 1935, se elige el nombre de “Jaguar” ya que describe perfectamente las características de los automóviles. Para Lyons, el nombre sugería gracia felina, elegancia, potencia y agilidad. Lyons lanza el auto deportivo SS100 con el mismo motor Standard.
También, en 1935, se utiliza por primera vez el nombre de “Jaguar” para los automóviles SS, como por ejemplo, el SS Jaguar 100.”
Fuente: página oficial Jaguar
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