Tenemos ante nosotros a la nueva Ferrari GT California, anteriormente conocida como Dino ó simplemente 149. No verá oficialmente la luz hasta octubre, en el Salón del Automovil de París.

Se estima que la configuración interior del California estará integrado por un moderno Sistema multimedia con navegador integrado, asientos y volante con acabados de alta calidad.

Frenos: Incorpora frenos de carbono cerámicos con el sello de Brembo.

Motor: Incorpora un 4,3 L V8 de inyección directa y 460 CV a 7.500 vueltas acompañado por una caja de de doble embrague con siete relaciones. Con esta combinación logra celerar de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, con un nivel de emisiones de CO2 de 310 g/km.
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Es un modelo totalmente nuevo de dos plazas y carrocería descapotable. Con un motor que rinde hasta 460 HP

Como tópico novedoso en la marca, El Ferrari California, tiene dos características a destacar. 1) El motor, un V8 de 4.3 litros con inyección directa, va colocado en posición delantera central. 2): es el primer descapotable de Ferrari que tiene un techo rígido plegable.

El motor entrega los 460 HP de potencia a 7,500 rpm. Acoplado a una caja de cambios de doble embrague de 7 relaciones con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos, suficientes para ofrecer unas prestaciones de manera muy eficaz.

Este nuevo modelo guarda mucha relación con el 599 GTB Fiorano, el California utiliza el mismo sistema de tracción «F1 Trac». Tanto la carrocería como el chasis están hechos en alumino y los frenos fabricados por Brembo, son de material cerámico.

Fuente: KM77

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