Posiblemente estemos delante de lo que será el mejor Custom/Hot Rod 2008.

Para el que piense que únicamente servirá para quemar ruedas en los ¼ de milla se equivoca, ya que la principal característica de este 1969 Chevrolet Camaro Convertible es que su chasis proviene de un Chevrolet Corvette Z06 de la generación C5, con todo lo que ello implica en conducción. En su trasera vemos como su suspensión es independiente y cuenta con el diferencial del Z06.

Bajo el capó de apertura eléctrica, el motor. El típico motor Chevy 350 se ha sustituido por un monstruo de acero forjado de 565 pulgadas cúbicas. Traducido a nuestro sistema métrico no nos da la escalofriante cifra de 9,25 litros de cilindrada Una auténtica bestia. Su potencia, unos escasos 650 CV.

Fuente: Chevrolet Convertible 1969

Si fuésemos a comprar este 1970 Chevrolet Camaro SS podría parece una ganga, ya que su odómetro marca actualmente 104.000 millas, una cifra no excesivamente alta si pensamos que es un coche con 38 años a sus espaldas.

El problema es que si en lugar de seis cifras tuviese siete, veríamos en él 1.104.000 millas, o lo que es lo mismo, 1.776.716 kilómetros, una auténtica barbaridad. Y más si tenemos en cuenta que las partes más castigadas como el motor, el diferencial trasero y la caja de cambios son las originales.

Pero también sorprende quien es su dueño, Emma Ely, una señora de 72 años que disfruta de su segunda juventud con el coche que compró hace 38 años. Casi nada. ¿El secreto? Cambios de aceite cada 3.000 millas (4.828 km) y un mantenimiento adecuado, prestando la necesaria atención a cada detalle.

Fuente: Chevrolet Camaro SS 1970

General Motors mostró las primeras imágenes oficiales de la versión que llegará a producción el año que viene y se empezará a comercializar en 2010. Este modelo tuvo sus orígenes en 1967 para hacerle frente al Ford Mustang.

En esa época Chevrolet presentó tres versiones: 350, Z-28 y Super Sport (SS). El último estaba equipado con un naftero de 5,7 y un 6,5 litros. Se dejó de producir en 2002 y ahora se presentará la quinta generación del modelo.

El motor, será un V8 de 6,2 litros que desarrollará 400 CV, que podría ser uno de los últimos propulsores de ocho cilindros que GM produzca por las nuevas medidas para preservar el medio ambiente en Estados Unidos. Se estipula que más adelante agregará un V6 de menor potencia para hacerle frente a las versiones más bajas del Ford Mustang y Dodge Challenger, sus principales rivales.
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Cevrolet conmemora el 40 aniversario del Camaro desde que en el 1967 se fabricara por primera vez en serie. El Chevy Camaro Concept Car fue presentado públicamente en el salón internacional de Ginebra que tuvo lugar en 2004.

De momento no se conoce con precisión que propulsores montara este músculo del asfalto, pero si sabemos que en su versión básica contara con un corazón mecánico de 8 cilindros en V.

General Motors (GM) ha establecido el lanzamiento de este vehículo al mercado americano y, posiblemente, a nivel internacional en 2009. Así que aun que habrá que esperar para poder disfrutar de su rugido.

Mas info en: Chevrolet Performance