Lighting Car Company, presentó en Lóndres su nuevo Lighting GT. Si recordamos su anterior modelo 2006 este, no tiene nada que ver con su predecesor, de hecho solo hereda de este su parabrisa.
Aquel tenía un motor V8 de 4.8 litros a gasolina, bueno, ahora su modelo 2008, será un coche completamente eléctrico,es mas, el primer coche deportivo británico que funcione con este tipo de energía. Es un vehículo diseñado practicamente desde cero .
Tenemos ante nosotros a la nueva Ferrari GT California, anteriormente conocida como Dino ó simplemente 149. No verá oficialmente la luz hasta octubre, en el Salón del Automovil de París.
Se estima que la configuración interior del California estará integrado por un moderno Sistema multimedia con navegador integrado, asientos y volante con acabados de alta calidad.
Frenos: Incorpora frenos de carbono cerámicos con el sello de Brembo.
Motor: Incorpora un 4,3 L V8 de inyección directa y 460 CV a 7.500 vueltas acompañado por una caja de de doble embrague con siete relaciones. Con esta combinación logra celerar de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, con un nivel de emisiones de CO2 de 310 g/km.
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Ayer Bentley oficialmente presento su versión más extrema, el Continental Flying Spur Speed. Esta versión dispondrá de las mismas modificaciones que recibió el Continental GT.
El Lying Spur Speed luce en su exterior nuevos paragolpes, mayores entradas de aire y llantas de 20 pulgadas. En su interior el Flying Spur Speed contara con nuevas opciones de color, nuevo tapizado de cuero, nuevo equipo de sonido Naim y control de crucero adaptativo.
En el apartado de la mecánica el Flying Spur Speed al igual que en el GT, montara el enorme motor 6.0 W12 de 552 CV, pero en este caso sera potenciado hasta los 610 CV. Este aumento de potencia le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, con una velocidad máxima de 322 km/h. Nada mal para un coche de 5,2 m de longitud y más de 2.500 Kg de peso.
Mas imagenes después del salto.
Porsche ya ha fijado una fecha para el primer coupe de cuatro puertas de la firma alemana. El próximo año 2009 ha si el escogido por los creadores de este prototipo que no deja indiferente a nadie.
El Panamera, toma prestado su nombre en homenaje a la legendaria prueba de resistencia Carrera Panamericana, al igual que sus hermanos Carrera.
El Porsche Panamera montará diversos motores V8 ya conocidos de la marca, con potencias entre 340, 450 y 500 Caballos de potencia, aunque podría haber una versión V10 del Carrera GT con 612cv.
No tiene precio todavía, pero según diversas fuentes de informacion, estará alrededor de los 100.000€. Porsche tiene previsto fabricar 20.000 unidades anuales de este auténtico pura sangre.
Vía: Univision
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