Zona del Motor - coches y motor

Foto: fuente

La compañía Maserati lanzó al mercado en 1966 en Italia esta maravilla de la morotización, una obra de arte conocida como Maserati Ghibli. La misma posee un motor V8 de 4719 c, el cual desarrolla una potencia de 340 HP a 5000 rp. En lo que respecta a su transmisión, su caja de cambios es manual de cinco velocidades o automática de tres.

En lo que se refiere a su tracción puedo confirmarles que es posterior, como la mayoría de los autos de la época. No existen registros acerca de su velocidad máxima y aceleración de 0-100 km/h. Su suspensión delantera es independiente, en cuanto a su frenos, son algo impresionantes para aquel entonces, se tratan de discos ventilados servo asistidos a las cuatro rueda.

Como dato adicional podemos decir que su peso es de 1.530 kg. Como anecdótico se puede decir que fue el auto preferido del maestro del diseño mundial Giorgietto Giugiaro. Es muy difícil de conseguir en el mercado, quien lo posea sin dudas, pediría una fortuna por este deportivo.

Fuente: autosclasicos.espaciolatino

Por si no fuera suficiente, Mercedes-Benz nos deleita con el deseado SLR en su versión mas agresiva. Este modelo debe su nombre a la conmemoracion del Mercedes-Benz 300 SLR con el número 722, ganador de la Mille Miglia de 1955.

El también llamado Batmovil monta un propulsor de gasolina que desarrolla 650 caballos de vapor y su corazón mecánico dispone de 5.5 litros con 8 cilindros en V capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 3.6 segundos con una velocidad máxima de 337km/h.

Hablando de los parámetros estéticos del modelo de la firma alemana, cabe destacar un prominente spoiler delantero de fibra de carbono y unas enormes llantas de 19 pulgadas así como la incorporación de un difusor de aire trasero.

Vía: Motor Pasion

Porsche ya ha fijado una fecha para el primer coupe de cuatro puertas de la firma alemana. El próximo año 2009 ha si el escogido por los creadores de este prototipo que no deja indiferente a nadie.
El Panamera, toma prestado su nombre en homenaje a la legendaria prueba de resistencia Carrera Panamericana, al igual que sus hermanos Carrera.

El Porsche Panamera montará diversos motores V8 ya conocidos de la marca, con potencias entre 340, 450 y 500 Caballos de potencia, aunque podría haber una versión V10 del Carrera GT con 612cv.

No tiene precio todavía, pero según diversas fuentes de informacion, estará alrededor de los 100.000€. Porsche tiene previsto fabricar 20.000 unidades anuales de este auténtico pura sangre.

Vía: Univision

Un V8 atmosférico con 4,2 litros y un motor de 405 CV son la carta de presentación del nuevo Gran Turismo. La ultima creación de Maserati.

Inicialmente, está disponible con una caja de cambios automática de seis relaciones, y en su versión mas deportiva adopta las levas detrás del volante para una conducción mas precisa.

Este coupe con mucho de berlina contará en un futuro con la versión Quattroporte y descapotable derivados del mismo modelo.

Un vehículo que destaca por la elegancia que caracteriza a la firma del tridente. El Gran Turismo ya se puede adquirir en nuestro mercado por la friolera de 116.743€.

Vía: Km77.com

Este es el modelo final que podremos ver por las calles españolas, desde que en 2003 se presentara como un ejercicio estético.

Este cohete de cuatro ruedas esta diseñado sobre las lineas de Maserati, dándole ese aire elegante y a la vez deportivo. El Alfa Romeo 8C Competicione monta un motor de 8 cilindros en V en ángulo recto y una cilindrada de poco mas de 4.5 litros (los motores actuales de Maserati tienen 4.2). Su potencia máxima se establece por encima de los 450cv a 7.000rpm con una velocidad máxima autolimitada de 250km/h. Aunque este coche ya podría superar facilmente los 280km/h.

Sin duda el punto fuerte de este deportivo es la carrocería, construida en fibra de carbono sobre un chasis de acero otorgándole una ligereza y soltura en el asfalto impresionantes.

Vía: Km77.com